今週末は、No Fishingな土日を過ごしております。
釣りに行ってない一番の理由は・・・
ボートと金がない。。。爆(ボート買わないといけないから、金がないとも言う。)
そんなことで、ボート購入に向けてインターネットで波乗りしまくりです。
欲しいボートと予算がそれなりに絞れてきたので、
なんとかして今月いっぱいまでには、購入したいです!!
(でも、すでにBFL第2戦が2週間後にあるという・・・汗)
そんな中、バスボートの燃費についておもしろい記事を発見しました!
2008年の
Bassmaster.comの記事ですが、様々なボートセットアップの
燃費やスピードを、エンジン内部に繋げたコンピューターのデータを元に
比較するといったもの!
知りたいですか??
知りたいですよね~。ww(たぶん特に西根さん。笑)
以下に簡単にまとめました。
(注 それぞれテストの場所と時間が違うため、完全な比較にはなりませんが、おおよその比較と思って見て下さいとのこと。)#########################################
mpg=Miles Per Gallon(1ガロンあたり何マイル走るか。)
1ガロン、約3.79リッター
1マイル、約1.60キロ・レンジャー170vs+ヤマハ 115馬力4スト(F115TLR) プレーニングスピードで燃費一番よかった。時速25.8マイルで燃費7.37mpg
・トライトン18X3+マーキュリーオプティマック 150馬力
バスキャットSabre+エビンルード E-tech 115馬力 フルスロットルで、共に燃費が一番よかった。燃費4.89mpg。
・スキーター20i+ヤマハHPDI 225馬力 (VZ225TLR) フルスロットルで、燃費3.44mpg。
・レンジャーZ520+ヤマハHPDI 250馬力 (VZ250TLR) フルスロットルで、燃費2,81mpg。
(このセットアップだと100マイルをフルスロットルで走行すると20.5ガロンかかるが、バスキャットSabre+E-Tec115馬力だと、半分に近い35.6ガロンですむ。しかし、Z520は時速70.9mph、Sabreは時速50.4mphなので、走行時間に42分と30分の差が出る。)
大きいセットアップの方が、燃費がよくなるケースもあった。例えば、
・トライトン18X3+マーキュリーオプティマックス 115馬力 時速41mphで、燃費4.22mpg。
・トライトン20X HP+マーキュリーPro-XS 250馬力 時速40mphで、燃費4.93mpg。
多くのボートが、3000-4000RPMで一番燃費がよかったが、ボートによっては、フルスロットル近くで走ることにより、船底が浮いて燃費が向上した。
・バスキャットSabore + エビンルード150馬力E-Tec 3000RPMで4.95mpg、4500RPMで3.80mpg、5300RPMで4.35rpmに向上。
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っだそうです!!!記事は、こちらから。
http://assets.espn.go.com/winnercomm/outdoors/bassmaster/pdf/b_GU2009_GasPart2.pdf比較条件が完璧ではないのでなんとも言えませんが、ProXSの250馬力が以外と燃費がよくて、非常に参考になりました!!
あー、早くボート欲しい。。。
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